[摘要]全封闭两轮摩托车电动车实用低成本全封闭两轮车主要是不平衡加轮子代价高所以我注重怎么不改变原来的骑行习惯研发了这种全封闭可简单可复杂适合个人企业；大体是在摩托车电动车正上方加
全封闭两轮摩托车电动车 实用低成本全封闭两轮车 主要是不平衡 加轮子代价高 所以 我注重怎么不改变原来的骑行习惯 研发了这种全封闭 可简单 可复杂 适合个人 企业 ；大体是 在摩托车电动车正上方加个顶棚 已经有了这种车棚 再在两侧加装门 这种门不妨碍骑行 启动时 两脚着地 运行开以后 门再关闭 这时 就是全封闭了 当停车时 两脚向外 即可打开车门 同时 双脚正常着地 不改变骑行习惯 即便是急刹车 也不会 翻车 还有就是 风的阻力 如果风太大 可拆掉 侧门 可改装 可开发
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