进入2018年后，国际油价涨势强劲，国内成品油价格也持续上涨。

1月26月17时，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格分别上调65元/吨和60元/吨。折合92号汽油、0号柴油每升上调0.05元。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油需多花2.5元。

大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师刘孟凯表示，本周期内，在美国原油库存持续下降以及石油输出国组织（OPEC）延长减产等消息的提振下，国际油价振荡上行至2014年12月以来的最高位，布伦特原油期货也突破70美元/桶。受此影响，本轮国内成品油上调落实。

隆众资讯成品油分析师丁旭对界面新闻记者表示，涨价后，私家车加油成本将小幅增加，国内少数地区92号汽油零售限价超7元/升。不过，近期加油站仍有一定的优惠，中石化等主营站优惠幅度多在0.5元-0.7元/升，民营加油站的优惠幅度多在0.5元-1.2元/升。



此前，国内成品油价格已跨年连续两轮上涨。其中，2017年最后一轮调价，汽、柴油价格分别上调70元/吨；2018年首轮调价，国内汽、柴油价格分别再上调了180元/吨和175元/吨。加上本轮的上调幅度，仅在2018年1月，汽、柴油累计涨幅就为245元/吨和235元/吨。

受多重因素影响，本轮调价周期内国际原油价格呈现冲高下滑的“过山车”走势。本计价周期初，在全球原油需求不变的情况下，美国能源信息署（EIA）和OPEC月报双双上调对非OPEC产油国的原油产量，特别是美国原油产量提升的预期，油价承压下滑。

这导致发改委调价预期窗口不断缩窄，国内成品油零限价上调幅度由最初的120元/吨下滑至当前的60元/吨，徘徊在50元/吨的调价红线附近。

不过，在本轮计价周期的倒数第二日（1月25日），国际油价日内双双突破关键阻力水平，本轮上调预期重现。截至北京时间1月26日收盘，受美元走强、OPEC减产存在提前结束选项等利空因素影响，国际油价小幅收跌，未影响到本轮油价的上调结果。

本轮调价是2018年的第二轮，1月仅有两轮调价周期，结果均为上涨。

尽管当前国际油价已站上近年高位，但多家分析机构预测，国内成品油价的“连涨模式”很可能在新一轮的调价周期中被终结。

中宇资讯成品油分析师杨晓芬告诉界面新闻记者，当前油价冲高缺乏理性，美国原油产量反弹加重了投资者对减产行动的担忧，国际原油价格在高位承压，周期内呈现掉头回落趋势。“由于原油价格存在高位回落可能，国内成品油限价年内‘三连涨’充满阻力。”

隆众资讯成品油分析师李彦分析认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调15元/吨左右的幅度，但这样的调幅意味着新一轮调价周期油价上行趋势不稳固。

李彦预测，随着美国原油产量不断刷新高位，目前70美元/桶的油价心理阻力将增强，下一轮成品油调价搁浅或小幅上调的概率较大。

刘孟凯则指出，近期国际油价持续上涨的动能已不足，美国原油库存或将重新增长，利空因素将导致国际油价稳中下滑，未来油价搁浅或者下调概率较大。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，2018年第三轮汽柴油调价窗口将于2月9日24时开启。