免费出租车汽车厂商常开展试乘试驾促销活动，因这样的活动可使顾客与车来个亲密接触。故此还是颇受欢迎的。只是试乘试驾有个时间限制且行车路线也是固定的，活动效果还是会差点。何不打破时间与地点的限制呢？汽车厂商可拿出一辆代表车型或主打车放在城市的公路上，供行人免费乘坐或驾驶。即将此车作为一辆免费出租车来用，在车身上涂抹鲜明的试乘试驾标志，所经之处，不就能为本车做现场宣传吗？只要车上还有空位，市民一招手，即可搭乘此车。 

    为使宣传效果最大化，此车最好只在市区内行驶，且每位乘客最多只能坐三五公里的路程，以便让更多的市民有机会搭乘免费车，有机会了解认识本品牌车。 

    当然，乘客中若有持有驾照者，可代替司机来开车，过一把瘾。也亲身体验一下车的性能，日后买车的时候，当然会先考虑本品牌车了。 

   说到代驾，笔者想到：出租车公司可否开设代驾业务呢？将常见的乘出租车改为开出租车。因为出租车乘客中不少是持有驾照者，有的是手头无车，有的则是有车而未开来。如果能允许这类顾客代替出租车司机驾驶的话，即使多要点钱，他们也是愿意的。先说手头无车者，既然已考取驾照，当然对车很感兴趣，却没有机会施展一下或是再练练手，心岂能甘？如果能让他们代替开车的话，一定会欣喜若狂。如果客人是个新手的话，出租车司机不就成了他们的陪练吗？当然因新手对车的损害较大及司机的指点，收费可稍高点。 

   再说说有车而未开来者，大多数是去外地出差（私家车一般不会去跑长途的）。在外地只能搭出租车了，或是自己去租辆车了。租车的费用较高且手续繁琐，而搭车就不如开出租车爽了。自己开着出租车，司机在一旁讲解、指路，既可观光游览城市，又可便捷出行，收费只比搭出租车稍高即可。